Si te dedicas al comercio internacional, sabrás que este año han cambiado las reglas del juego. Han entrado en vigor los nuevos Incoterms 2020, creados por la Cámara de Comercio Internacional. ¿Sabías que se regulan cada diez años? Veamos cuáles han sido las principales modificaciones sobre la edición 2010.
Los Incoterms son términos comerciales que se utilizan en las transacciones internacionales para definir las obligaciones y responsabilidades entre comprador y vendedor. Los Incoterms regulan aspectos como la entrega, la transmisión de riesgos y la distribución de costes.
Novedades Incoterms 2020
- DAT (Delivered at Terminal) se sustituye por DPU (Delivered at Place Unloaded): se establece la entrega de la mercancía en un lugar acordado (y no solamente en una terminal como en DAT), una vez descargada del medio de transporte de llegada.
- CIP (Carrier and Insurance Paid To) y CIF (Cost, Insurance and Freight): se actualizan a nivel de cobertura de seguro. El CIF mantiene la cláusula ICC (C) del Instituto de Aseguradores de Londres, mientras que el CIP obliga a contratar ICC (A).
- FCA (Free Carrier): comprador y vendedor pueden acordar la emisión de un Bill of Lading tras la carga de la mercancía en el primer medio de transporte, y el vendedor deberá entregarlo al comprador, normalmente a través de su banco.
- FCA, DAP (Delivered at Place), DPU y DDP (Delivered at Place Unloaded) se establece la posibilidad de que comprador (en FCA) o el vendedor (en DAT, DPU y DDP) realicen el transporte con sus propios medios.
- Se refuerzan las obligaciones en materia de seguridad de transporte.
Además de simplificar la comprensión de los Incoterms, se ha añadido una introducción y se han mejorado las notas explicativas. Con los Incoterms 2010, el usuario tiene más información a la hora de seleccionar la regla más adecuada para cada caso particular.
